|  | шины, диски / зимние шины
 Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 (2007) Холодно в северной Норвегии, существенно ниже нуля. "Sotto zero", - говорят в таких случаях итальянцы. Но не только говорят, но и делают: Winter 210 Sotto Zero от Pirelli | |
Тест зимних шин (2007) Результаты тестов сделаны на основании собственных испытаний, сопоставления тестов российских и европейских изданий, а также учтены отзывы потребителей | |
 Тест зимних шин 205/55 R16 (2006) Главная интрига этого теста: признанные лидеры и непримиримые конкуренты одновременно представили свои новинки — зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 5 и Gislaved Nord Frost 5 | |
Тест зимних шин 235/45 R17 (2006) В разработках зимних шин заметна тенденция разработок шин с высоким индексом скорости. Шины нового поколения имеют индекс скорости V, на них можно двигаться со скоростью до 240 км/ч. А какие характеристики они показывают на снегу? | |
 Тест зимних шин 175/65 R14 (2006) ExtremeContact, Norpolaris, Nordman…. Имя, бренд — вот что помогает продавать товар. Отдадим должное маркетологам: в искусстве нарекать шины звучными именами они преуспели — не имена, а сказки! А что сами шины? | |
 Тест зимних шин 195/65 R15 (2006) Несмотря на наступление «шестнадцатых» покрышек, 15-дюймовые зимние шины шириной 195 мм и высотой профиля 65% пока остаются в России самыми востребованными для иномарок | |
 Сравнительный тест зимних шин 205/55 R16 (2006) Результаты победителей сравнительного теста шипованных шин размера 205/55 R16, проведенного журналом Motor (Норвегия) совместно с журналом Авторевю (Россия) 2006 год | |
 Тест зимних шин 175/65 R14 (2006) Начало сентября – время, когда мы публикуем итоги нашего традиционного теста зимних шин «отечественной» размерности. На этот раз – основное внимание шипованным 14-дюймовым | |
 Тест зимних нешипованных шин 185/60 R14 и 195/65 R15 (2006) Эксперты немецкого автомобильного клуба ADAC провели испытания 32 моделей зимних и всесезонных шин | |
 Тест зимних шин для внедорожников 235/65 R17 (2005) Еще десять лет назад выбора не было. В 1995 году, готовясь к поездке в Финляндию для проведения тестов зимних шин, мы решили переобуть редакционный Land Rover Discovery: едем-то за Полярный круг, а потому неплохо бы поставить шипованные шины | |
| |
|